Mediaomtale
Ny toppleder for Volmax
Yrkesbil – 06.03.2025
Volmax AS har ansatt Marius Stormoen som ny administrerende direktør. – Marius bringer med seg en omfattende erfaring innen ledelse, strategi og forretningsutvikling, og vi er trygge på at han vil lede Volmax til nye høyder, sier styreleder Grant Larsen.
Se informasjonsfilm om hva Handicare driver med
youtube.no – 24.03.2023
Handicare spesialtilpasser bilen for personer med nedsatt funksjonsevne, og skreddersyr bilinnredning til yrkesbiler og utrykningskjøretøy.
Peter og Sølve er «best til å skru» i Norge, nå sikter de på verden: – Jeg vet vi kan greie det
sb.no – 13.06.2022
Noen av de beste verkstedsmedarbeiderne i norsk Volvo-handel konkurrerte beinhardt om å bli landets beste verkstedsteam i kategoriene service, reparasjon og skade.
Nytt kunnskapsgrunnlag om lastebiltransport
toi.no – 22.12.2021
Stort faktagrunnlag om lastebiltransport i hele Norge gir mulighet til å måle tidsbruk, drivstofforbruk og lokale og regionale forskjeller.
Linx har bidratt med viktig datafangst i ny TØI-rapport der forskere har utviklet kunnskap som vil øke effektiviteten og redusere miljøpåvirkningen fra godstransport med lastebiler.
Bilbransjeleder inn i NHO-styret
bilnytt.no – 08.06.2021
Cognia-sjef Grant Larsen inntar nå plassen som 1. vara i styret i Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO).
– Det er en stund siden bilbransjen har vært representert i NHO-styret. NHO har ambisjoner om å styrke seg innen handel, sier Grant Larsen til BilNytt.no.
Opplæring og oppfølging kan gi varig gevinst
Store og ikke minst snarlige utslippskutt fra transportsektoren er nødvendig dersom målene om utslippsreduksjoner fra Parisavtalen skal oppnås. Denne artikkelen viser at opplæring i økonomisk kjøring – og etterfølgende oppfølging av sjåførene – er en lavthengende frukt i arbeidet med å oppnå utslippsreduksjoner fra lastebiltransport på kort sikt.
Økonomisk kjøring gir kostnads- og miljøgevinster
Samferdsel.toi.no – 21.11.2019
Kursing og aktiv oppfølging av kjøreadferd kan gi betydelige reduksjoner i drivstofforbruk, kostnader og utslipp. En minipilot, der en gruppe yrkessjåfører fikk kursing i økonomisk kjøring og aktiv oppfølging i etterkant, viste en reduksjon i drivstofforbruk på 7–8 % målt mot en kontrollgruppe som kjørte de samme bilene og rutene.